Clase Scharnhorst (1936)

Clase Scharnhorst
País productor
País productor Bandera de Alemania nazi
Datos generales
Astillero Deutsche Werke
Kriegsmarinewerft
Países en servicio Kriegsmarine
Tipo Acorazado
Estadísticas
Primera unidad Scharnhorst
Clase anterior Clase L 20 α
Clase posterior Clase Bismarck
Unidades concluidas Scharnhorst
Gneisenau
Unidades hundidas 2
Características de la clase
Desplazamiento 32 100 t (estándar)
38 100 (plena carga)
Eslora 235 m (total)
226 m (línea de flotación)
Manga 30 m
Calado 9,69 m
Blindaje Cinturón principal: 350 mm
Cubierta: 95 mm máximo
Armamento • 9 cañones de 280 mm SK C/34(3 × 3)
• 12 cañones de 150 mm SK C/28 (4 × 2 + 4 × 1)
• 14 cañones de 105 mm SK C/33 (7 × 2)
• 16 cañones de 37 mm SK C/30 (8 × 2)
• 10 cañones AA de 20 mm (ampliados a 38)
• 6 tubos lanzatorpedo de 533 mm
Propulsión 3 turbinas Germania/Brown, Boveri & Co
3 hélices de tres palas de 4,8 m de diámetro
Potencia 151 893 CV (111 717 kW)
Velocidad 31 nudos
Autonomía Scharnhorst: 7100 M (13 100 km) a 19 nudos (35 km/h)
Gneisenau: 6200 M (11 500 km) a 19 nudos
Tripulación 1669
Aeronaves 3 Arado Ar 196
Equipamiento de las aeronaves Una catapulta

La Clase Scharnhorst fue la primera de acorazados construidos en Alemania tras la Primera Guerra Mundial. Se compuso de dos buques, el Scharnhorst y el Gneisenau. Fueron los primeros que superaron ampliamente los límites impuestos por el Tratado de Versalles. Se alistaron en 1938 y 1939. Ambos fueron empleados por la Kriegsmarine en diversas operaciones en las que resultaron dañados (el Scharnhorst hundido).

En comparación con los acorazados de su tiempo, los de la clase Scharnhorst llevaban una artillería débil, con calibre de solo 28,0 cm, por lo que en algunos países erróneamente se les clasificó como cruceros de batalla.


Developed by StudentB